NMEA 2000 नेटवर्क क्या है?

आधुनिक जहाजों में, नेविगेशन, शक्ति, सुरक्षा और अन्य प्रणालियों का कुशल समन्वय एक विश्वसनीय संचार नेटवर्क से अविभाज्य है। NMEA 2000 (नेशनल मरीन इलेक्ट्रॉनिक्स एसोसिएशन 2000 स्टैंडर्ड) एक "इंटेलिजेंट न्यूरल नेटवर्क" है जिसे इस उद्देश्य के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह बोर्ड पर इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों को मानव तंत्रिका संकेतों के रूप में जल्दी और सटीक रूप से जानकारी प्रसारित करने की अनुमति देता है, जहाजों के लिए "डिजिटल मस्तिष्क" का निर्माण करता है।

परंपरा से नवाचार तक: NMEA 2000 की जन्म पृष्ठभूमि

प्रारंभिक समुद्री इलेक्ट्रॉनिक उपकरण (जैसे कि जीपीएस, सोनार, इंजन सेंसर) आमतौर पर एनएमईए 0183 प्रोटोकॉल संचार का उपयोग करते हैं, लेकिन इसकी सीमाएं स्पष्ट हैं: यह केवल पॉइंट-टू-पॉइंट एक-तरफ़ा ट्रांसमिशन का समर्थन करता है, और वायरिंग जटिल और अक्षम है। शिप इंटेलिजेंस की बढ़ती मांग के साथ, NMEA 2000 अस्तित्व में आया। यह CAN बस प्रौद्योगिकी (नियंत्रक क्षेत्र नेटवर्क) पर आधारित है, जिसका उपयोग औद्योगिक क्षेत्र में व्यापक रूप से उच्च एंटी-इंटरफेरेंस और वास्तविक समय के प्रदर्शन के साथ किया जाता है, और एक ही समय में नेटवर्क तक पहुंचने के लिए 50 उपकरणों का समर्थन कर सकता है, 250 kbps तक की दर के साथ, जिसने जहाज इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम के इंटरैक्शन मोड को पूरी तरह से बदल दिया।

कोर तकनीक: "एक केबल इंटरकनेक्शन" कैसे प्राप्त करें?

NMEA 2000 नेटवर्क एक साधारण रैखिक बस संरचना का उपयोग करता है, और सभी डिवाइस एक 5- कोर केबल के माध्यम से श्रृंखला में जुड़े हुए हैं। यह केबल न केवल डेटा को प्रसारित करती है, बल्कि डिवाइस को भी शक्ति प्रदान करती है (9-16 v dc का समर्थन करती है), वायरिंग के बोझ को बहुत कम करती है। सिग्नल रिफ्लेक्शन को अवशोषित करने और स्थिर संचार सुनिश्चित करने के लिए नेटवर्क के दोनों सिरों पर 120। टर्मिनल प्रतिरोधों को स्थापित करने की आवश्यकता है। जब डिवाइस जुड़ा होता है, तो बस टी-टाइप कनेक्टर "प्लग एंड प्ले" का उपयोग करें। सिस्टम स्वचालित रूप से डिवाइस प्रकार की पहचान करता है और एक पता असाइन करता है। उदाहरण के लिए, जीपीएस सक्रिय रूप से स्थान डेटा प्रसारित करेगा, सोनार पानी की गहराई की जानकारी भेजेगा, और डैशबोर्ड स्वचालित रूप से आवश्यक मापदंडों की सदस्यता लेगा। यह डिज़ाइन डिवाइस का विस्तार करने के लिए बेहद सरल बनाता है (जैसे कि बाद में एआईएस एंटी-कोलाइजन सिस्टम जोड़ना)।

कार्य और अनुप्रयोग: नेविगेशन सुरक्षा से बुद्धिमान ड्राइविंग तक

एक मछली पकड़ने की नाव पर, मछुआरे सोनार द्वारा पाई गई मछली के वितरण, जीपीएस द्वारा नियोजित मार्ग, इंजन की ईंधन की खपत और गति और यहां तक ​​कि एक डिस्प्ले स्क्रीन के माध्यम से केबिन में पानी के संचय की अलार्म जानकारी भी देख सकते हैं; एक लक्जरी नौका का ऑटोपायलट सिस्टम हवा की गति, जल प्रवाह और स्थान डेटा के आधार पर पाठ्यक्रम को बनाए रखने के लिए स्वचालित रूप से पतवार कोण को समायोजित कर सकता है। NMEA 2000 भी मल्टी-स्क्रीन लिंकेज का समर्थन करता है। कॉकपिट, केबिन और फ्लाईब्रिज में डिस्प्ले एक ही डेटा स्रोत साझा कर सकते हैं, ताकि चालक दल विभिन्न स्थानों पर वैश्विक स्थिति को समझ सके। इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि यह सुरक्षा डेटा जैसे तेल के दबाव, बैटरी वोल्टेज, फायर सेंसर आदि की निगरानी कर सकता है, वास्तविक समय में, समय में अलार्म को ट्रिगर कर सकता है, और जहाज सुरक्षा के "संरक्षक" बन सकता है।

पारंपरिक NMEA 0183 से अंतर

1। अपने पूर्ववर्तियों के साथ तुलना में, NMEA 2000 के महत्वपूर्ण लाभ हैं:

• बेहतर दक्षता: 0183 केवल एक-तरफ़ा संचार का समर्थन करता है और केवल एक बार में एक डिवाइस के डेटा को संचारित कर सकता है, जबकि 2000 कई उपकरणों के दो-तरफ़ा प्रसारण और तेजी से डेटा अपडेट दर को तेज करता है।

• कम लागत: 0183 को प्रत्येक डिवाइस के लिए अलग -अलग वायरिंग की आवश्यकता होती है, 2000 को केवल एक ट्रंक केबल की आवश्यकता होती है, और स्थापना लागत को 60%से अधिक से बचाया जाता है।

• संवर्धित संगतता: कनवर्टर के माध्यम से, NMEA 2000 नेटवर्क पुराने 0183 उपकरणों के साथ संगत है, जो उपयोगकर्ता के मौजूदा निवेश की रक्षा करता है।

प्रीमियर केबल की NMEA 2000 टी कनेक्टर पैकेजिंग पिक्चर्स

2। परिनियोजन युक्तियाँ: "सिग्नल ट्रैप" से बचें

हालांकि NMEA 2000 डिजाइन में सरल है, वास्तविक तैनाती को अभी भी निम्नलिखित पर ध्यान देने की आवश्यकता है:

• कुल केबल लंबाई सीमा: एकल ट्रंक अनुभाग 100 मीटर से अधिक नहीं होना चाहिए। बहुत लंबे समय तक सिग्नल क्षीणन का कारण होगा;

• पावर लोड बैलेंसिंग: सभी उपकरणों की कुल बिजली की खपत नेटवर्क बिजली आपूर्ति क्षमता से अधिक नहीं हो सकती है (आमतौर पर 3-8 a);

• ग्राउंडिंग और एंटी-इंटरफेरेंस: पूरे जहाज नेटवर्क को केवल वर्तमान छोरों के गठन और शोर की शुरूआत से बचने के लिए एक ही बिंदु पर जमीन पर रखा जा सकता है।

आधुनिक जहाज इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम की आधारशिला के रूप में, NMEA 2000 इंटेलिजेंस के युग की ओर नेविगेशन चला रहा है। 10, 000- टन कार्गो जहाजों से लेकर अवकाश सेलबोट्स तक, "समुद्री इंटरनेट ऑफ थिंग्स" मानकों के इस सेट ने उपकरणों के बीच संचार में बाधाओं को समाप्त कर दिया है, जो समुद्र के मानव अन्वेषण के लिए एक सुरक्षित और अधिक कुशल डिजिटल समाधान प्रदान करता है।